《中國涂料》第201404期
本文來源于《中國涂料》第201404期- 編者的話
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從2013年上半年中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入轉(zhuǎn)型期，以深化改革為 先導(dǎo)，實現(xiàn)創(chuàng)新驅(qū)動的高效益、高質(zhì)量發(fā)展，以GDP為指標(biāo)的經(jīng) 濟(jì)發(fā)展呈現(xiàn)下行趨勢，上年為7.7%，2014年一季度為7.4%，處于 可控范圍。涂料行業(yè)2013年總產(chǎn)量增長率為3.58%，為近20年最 低，罕見地未超過GDP增長；總產(chǎn)量達(dá)到1 303.35萬t，占世界總 量的1/3，即占世界20%的人口生產(chǎn)消費了世界總量1/3的涂料。 同時，2013年全行業(yè)資產(chǎn)總值增長10.63%，利潤總額增長11.5%， 由此表明我們已從單純量增長向低耗資源和質(zhì)增長邁出了第一 步。
改革開放30多年，涂料行業(yè)作為完全開放的競爭性行業(yè)，在 市場全球化和國際化競爭中，改制后的國企、民企和外企都面臨 著生存和競爭的壓力。尤其在經(jīng)濟(jì)大環(huán)境處于轉(zhuǎn)型、諸多不確定 因素存在的情況下，企業(yè)如何提升生存能力和競爭力、尋找發(fā)展 戰(zhàn)略機(jī)會是大家面臨的共同問題。
商場如戰(zhàn)場，兩軍相逢勇者勝。沒有信仰、遠(yuǎn)大目標(biāo)、強(qiáng)大凝 集力(即使命感和責(zé)任感)、高素質(zhì)的人才隊伍，企業(yè)就沒有核心 競爭力，就談不上打大仗、打硬仗、打勝仗，更不用說可持續(xù)發(fā)展 成為有國際影響力、國際競爭力和國際創(chuàng)新力的企業(yè)。隊伍建設(shè) 的基礎(chǔ)就是"企業(yè)文化"建設(shè)。有的企業(yè)提出"未來企業(yè)競爭在于 企業(yè)文化的競爭"不無道理。成功的企業(yè)如海爾、聯(lián)想、華為、萬 科都有極具特色的企業(yè)文化，而且堅持不懈地不斷完善其文化 建設(shè)。
在當(dāng)前企業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型期，期望企業(yè)從重視硬件 投入轉(zhuǎn)向軟件的建設(shè)，以"企業(yè)文化"建設(shè)為綱，加強(qiáng)基礎(chǔ)管理、 員工培訓(xùn)、隊伍建設(shè)、研發(fā)創(chuàng)新平臺建設(shè)等，為提升企業(yè)核心競 爭力不斷努力。
- 特別報道
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2014年4月7日，晴，連日來被霧霾籠罩的京城迎來了暌違已久的藍(lán)天，一碧如洗。恰如中國涂料工業(yè)，在經(jīng)歷了 整個2013年行業(yè)增速放緩、使用涂料相關(guān)領(lǐng)域普遍運行活躍度不高后，是否預(yù)示著將在2014年迎來新發(fā)展；在黨的 十八屆三中全會描繪了我國社會經(jīng)濟(jì)兩個一百年的宏偉發(fā)展藍(lán)圖的指引下，是否可實現(xiàn)"穩(wěn)增長、調(diào)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)方式" 的新突破？
- 行業(yè)走勢
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近年來，涂料涂裝界為使CED涂裝工藝更"綠化"，研究開發(fā)出薄膜高泳透力型、耐候型、低溫烘 烤型等CED電泳涂料新產(chǎn)品，在CED涂裝工藝及管理方面也取得較大的技術(shù)進(jìn)步。在較全面地介紹CED涂 裝最新科技成果的基礎(chǔ)上，提出了CED涂裝更"綠化"的建議。
綜述了2013年我國氧化鐵顏料行業(yè)的經(jīng)濟(jì)運行情況，以翔實的數(shù)據(jù)分析了氧化鐵行業(yè)2013年 綜合利用實效、經(jīng)濟(jì)指標(biāo)完成情況、生產(chǎn)營銷情況、進(jìn)出口貿(mào)易情況以及表觀消費總量等，并對2014年氧化 鐵行業(yè)的工作踐行了前瞻。
介紹了國內(nèi)摩托車行業(yè)的涂裝特點、涂裝工藝現(xiàn)狀和涂裝標(biāo)準(zhǔn)狀況，闡述了摩托車涂裝的發(fā)展 趨勢，并分析了困擾摩托車涂裝的幾個問題。
- 節(jié)能減排
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綜述了綠色制造及綠色涂裝的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢，通過對工程機(jī)械結(jié)構(gòu)件涂裝過程中各種能耗 工序及"三廢"排放來源的分析，指出了實現(xiàn)工程機(jī)械綠色涂裝的幾種路徑，并根據(jù)這些路徑提出了底面合 一及先刮膩子后噴漆的工藝，簡化噴漆工藝流程，減少涂膜噴涂及烘烤次數(shù)，降低污染物排放及能源消耗。
- 車用涂料與涂裝
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介紹了涂裝新技術(shù)溶劑型高固3C1B特點以及該工藝低VOC低碳排放的優(yōu)點，同時也簡單介紹其施工應(yīng)用的特點，并闡述了在改進(jìn)外觀方面需要注意的關(guān)鍵點。
基于降低能耗、減少因多道涂裝形成較多表面不良的考慮，涂裝廠家要求減少涂料的涂布層數(shù)。為滿足市場需求，通過篩選不同的樹脂、助劑和溶劑制得一款廣泛適用于多種PC、PC/ABS素材，具備優(yōu)異的外觀和性能的單涂高光黑PU涂料。對涂層性能進(jìn)行了測試，分析了影響涂料性能的因素，結(jié)果顯示：該單涂層高光黑色PU涂料在PC上有穩(wěn)定的附著力、優(yōu)異的耐介質(zhì)性，可實現(xiàn)完全固化后的返修重涂，適合汽車塑料內(nèi)飾件涂裝的施工應(yīng)用
介紹了火車客車車廂內(nèi)室用修補(bǔ)涂料的設(shè)計與研制，討論了影響涂膜性能的因素，并且對涂層性能進(jìn)行了介紹和評價。
以丙烯酸樹脂為基料，制得了適合城軌車輛使用的聚氨酯半光漆。研究了不同丙烯酸樹脂、不 同CAB助劑、不同涂膜干燥方式及不同涂膜厚度對半光漆光澤穩(wěn)定性的影響。通過SEM和IR等檢測手段 對涂料性能進(jìn)行了表征。結(jié)果表明，當(dāng)選用某高羥值樹脂和低羥值樹脂搭配使用時，半光漆具有較好的光 澤穩(wěn)定性，當(dāng)助劑CAB381和CAB551搭配使用時，此時消光粉有最佳的定向效果，當(dāng)采用常溫晾1 h、60 ℃ 烘干1 h的干燥工藝及涂膜厚度控制在40～60 μm時，此時涂料光澤波動最小。
- 技術(shù)研發(fā)
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以丙烯酸樹脂為成膜物制備了幾種戶外用丙烯酸塑料涂料并測試了涂料的黃變情況。試驗結(jié)果表明，在塑料表面噴涂塑料涂料能明顯改善塑料底材的黃變情況，成膜物及鈦白粉的種類影響涂料的黃變，紫外線吸收劑可明顯改善塑料涂料的黃變情況，當(dāng)紫外線吸收劑的添加量為0.3%時，黃變最弱。
通過新型的氨基磺酸與多異氰酸酯(HDI三聚體)反應(yīng)制備了一種高性能、易分散的水性多異氰酸酯固化劑。研究表明N,N-二甲基環(huán)己胺與氨基磺酸物質(zhì)的量比為1.05、100 ℃反應(yīng)4 h，氨基磺酸用量在2.5%～3.0%，可以制備高性能、易分散的水性多異氰酸酯固化劑;通過與市場同類型產(chǎn)品進(jìn)行比較，發(fā)試驗室制備的固化劑性能與市場化同類型產(chǎn)品相當(dāng)。
探討了擬用于聚乙烯類網(wǎng)衣材料的9種涂料配方，結(jié)果表明，通過添加適量的氯化石蠟或磷酸三甲酚酯，氯醚樹脂類涂膜表現(xiàn)出良好的柔韌性和附著力。
以液態(tài)環(huán)氧樹脂、稀釋劑為基體樹脂，以腰果殼液改性酚醛胺為固化劑，以復(fù)合鐵鈦粉、磷酸鋅、氧化鐵紅、聚四氟乙烯、沉淀硫酸鋇、陶瓷微珠等為填料，在多種功能助劑的配合下制備成無溶劑環(huán)氧輸油氣管內(nèi)低表面處理防腐減阻涂料。集帶銹帶油、帶濕涂裝為一體，具有防腐、減阻、耐磨等特性。
采用燃燒法合成出Ca12Al14O33: Eu2+, Nd3+靛藍(lán)色長余輝發(fā)光粉。利用XRD和FE-SEM對產(chǎn)物的物相結(jié)構(gòu)和形貌進(jìn)行了表征，用激發(fā)光譜、發(fā)射光譜和余輝衰減曲線對樣品的發(fā)光性能進(jìn)行了分析。通過正交試驗設(shè)計，以余輝時間為指標(biāo)，研究了Eu2+的摻雜量、Nd3+的摻雜量、H3BO3的用量以及尿素的用量對制備條件的影響。研究結(jié)果表明：最優(yōu)化方案制備的Ca12Al14O33: Eu2+, Nd3+長余輝發(fā)光粉的發(fā)射光譜呈寬發(fā)射譜帶，波長范圍為390～530 nm，發(fā)光峰值位于443 nm，余輝時間長達(dá)3 240 s。
- 經(jīng)驗交流
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通過試驗，對影響高PVC刮涂質(zhì)感涂料的貯存穩(wěn)定性、施工性等性能的各種因素進(jìn)行分析及討研究。
- 外企在中國
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據(jù)國家統(tǒng)計局最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2014年 3月全國涂料產(chǎn)量(按規(guī)模以上1 189家企業(yè) 計)120.13萬t，較上年同期的110.15萬t同比上升 了9.1%；1-3月累計產(chǎn)量288.86萬t,較上年同期 的275.00萬t同比增長了5.0%。
根植巴伐利亞，歷經(jīng)百年滄桑，如今已穩(wěn)步發(fā)展成為運營全球的化學(xué)集團(tuán)——瓦克化學(xué)，演繹了一部橫跨一 個世紀(jì)、兩次世界大戰(zhàn)、歷經(jīng)德國經(jīng)濟(jì)奇跡及全球化進(jìn)程的企業(yè)發(fā)展史……
