2030年的目標(biāo)尚在討論中

在歐盟內(nèi)部，哥德堡協(xié)議關(guān)于特定大氣污染物的國(guó)家排放上 限的要求是在《指令2001/81/EC》（即NEC指令）中執(zhí)行的。和哥 德堡協(xié)議一樣，該指令意在限制酸化和富養(yǎng)分污染物以及臭氧前 驅(qū)體的排放量，從而改善歐盟環(huán)境和人體健康，降低土壤酸化、 富營(yíng)養(yǎng)化和地面臭氧風(fēng)險(xiǎn)。最初，2010年的目標(biāo)是按照哥德堡協(xié) 議的要求執(zhí)行的。自2013年以來(lái)，歐盟委員會(huì)一直致力于對(duì)該指 令進(jìn)行修訂，主要是將哥德堡協(xié)議2020年的目標(biāo)納入指令。作為 新要素，歐盟委員會(huì)也正在計(jì)劃2020年以后進(jìn)一步的減排目標(biāo)。 2013年底的官方修訂草案包括了2020年的目標(biāo)及2030年的目標(biāo)。 通過(guò)上述措施，歐盟委員會(huì)希望大大降低空氣污染，并進(jìn)一步接 近歐盟清潔和健康空氣的長(zhǎng)期目標(biāo)。該草案規(guī)定德國(guó)2030年的目 標(biāo)為排放652 000 t，即與2005年相比，明顯減少43%。在5年或10 年時(shí)間內(nèi)是很難實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。涂料和印刷油墨行業(yè)也會(huì)因此受 到影響。比如，德國(guó)聯(lián)邦環(huán)境署（UBA）對(duì)印刷行業(yè)的NMVOC減 排潛力研究項(xiàng)目就體現(xiàn)了這一點(diǎn)。

然而，歐盟委員會(huì)于2014年末撤銷了該草案。如果歐盟委員 會(huì)同意對(duì)2025年或2030年的目標(biāo)進(jìn)行進(jìn)一步討論，如果在實(shí)現(xiàn)2020年的目標(biāo)后，哥德堡協(xié)議中納入的新目標(biāo)在歐盟修訂的NEC指 令中沒(méi)有相對(duì)應(yīng)的新目標(biāo)，那么就有待觀察歐盟委員會(huì)將如何反 應(yīng)。一旦出現(xiàn)這種情況歐盟各國(guó)應(yīng)采用比LRTAP更嚴(yán)格的要求，或 者需要再次修訂《NEC指令》。