生物基丙烯酸酯改性水性聚氨酯的制備及對(duì)液體車衣性能的影響
摘要:介紹了生物基丙烯酸酯改性水性聚氨酯分散體的制備方法,并對(duì)比了生物基樹脂與石油基樹脂在液體車衣中的應(yīng)用性能。該樹脂采用核–殼聚合技術(shù),合成的聚氨酯水分散體先在水相中形成膠體微粒,將丙烯酸酯單體溶脹在膠粒內(nèi)部并再次發(fā)生聚合,最終形成具有核–殼型結(jié)構(gòu)的聚合物分散體。由于把分散體合成中用量最大的多元醇組分替換成市售商品中經(jīng)合成或改性為雙官能團(tuán)的蓖麻油系二元醇,同時(shí)選用含生物碳的原料制成的丙烯酸酯單體,制成品中生物基碳含量可保持在70%以上。對(duì)比常規(guī)的水性聚氨酯分散體,生物基丙烯酸酯改性的制成品表現(xiàn)出較好的剝離性能、耐候性和顏料定向性,尤其作為一種高生物基碳含量的材料,是實(shí)現(xiàn)“雙碳”的有效技術(shù)途徑,符合當(dāng)前環(huán)保節(jié)能和低碳經(jīng)濟(jì)的需求。
本文系作者@黃 劼,馮兆華,陳容愛,馬建明,吳海平 授權(quán)中國(guó)涂料網(wǎng)發(fā)表,并經(jīng)中國(guó)涂料網(wǎng)編輯,未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載,如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系chinacoatingnet@vip.163.com