![[專訪]Andrew Trapani博士：稀缺原材料競爭將加劇](/upLoad/album/month_1601/201601051404277565.jpg)
Arno Maurer：“導熱膠黏劑取得了巨大進展。”
發(fā)表于2016-04-27|歐洲涂料雜志
- 首先，材料本身根本無法用釬焊或銅焊焊接，例如玻璃或陶瓷。其次，熱處理會產(chǎn)生不可接受的不良影響，例如變形或變色。就半導體安裝來說，可廣泛采用導熱膠黏劑粘接來替代釬焊焊接，但散熱要求較高的情況除外。
[膠黏劑]為良好的導熱性點贊
導熱粘接有助于電氣和電子組裝
發(fā)表于2016-04-27|歐洲涂料雜志
- 電動汽車、電力電子設(shè)備以及LED照明系統(tǒng)的發(fā)展推動了對高性能導熱膠黏劑 的需求。導熱粘合可取代錫焊接和銅焊接（釬焊）。
遠離石化原料
改性達瑪巴圖樹脂合成醇酸和聚氨酯體系
發(fā)表于2016-04-27|歐洲涂料雜志
- 對達瑪巴圖樹脂（天然樹脂）進行了分析研究，來確定其物理化學特性。然后，對樹脂進行改性，以便適用于合成醇酸樹脂和聚氨酯。發(fā)現(xiàn)用這種基料制備的涂料具有的防腐性能，至少可以與印度市售松香醇酸樹脂相媲美。
向William Heaner“增韌劑的研究與發(fā)展較為活躍�！�
發(fā)表于2016-04-27|歐洲涂料雜志
- 交通運輸應(yīng)用（如用于糧食運輸?shù)能壍儡噧?nèi)襯）不需要有優(yōu)異的耐化學性，但要求在零下溫度時具有更好的柔性。為了解決上述問題，增韌劑最好具有極好的低溫性能，并且能夠提高柔性
柔韌性賦予強度
環(huán)氧體系的先進增韌技術(shù)
發(fā)表于2016-04-27|歐洲涂料雜志
- 環(huán)氧涂料通常在船舶、軍事、基礎(chǔ)設(shè)施以及石油和天然氣行業(yè)中，作為防腐用底漆和中涂。
[數(shù)說涂料]汽車涂料
發(fā)表于2016-04-27|歐洲涂料雜志
- 2014年汽車涂料產(chǎn)量總計67530621輛，汽車涂料的全球市場規(guī)模2014年為128.7億歐元，2020年預(yù)計177.4億歐元。
[CEPE專欄]釋放豁免權(quán)
發(fā)表于2016-04-27|歐洲涂料雜志
- 運輸委員會（TC）已要求英國就5L以下的易燃黏性液體運輸啟動多邊協(xié)議。該項豁免權(quán)僅在某些國家內(nèi)有效。
Uwe Wilkenhöner：“簡單來說，若采用多個模塊，只需一臺簡單的攪拌器就足以生產(chǎn)涂料。”
發(fā)表于2016-04-27|歐洲涂料雜志
- 由于模塊具有很大的相容性，所以是可以將模塊作為"新原材料"，植入到現(xiàn)有涂料配方中。
新型涂料模塊化方案
關(guān)于新涂料制造工藝的模塊化原材料理念
發(fā)表于2016-04-27|歐洲涂料雜志
- 新型模塊化涂料生產(chǎn)體系在優(yōu)化工藝和調(diào)整性價比方面具有顯著優(yōu)勢。
焦點訪談
- 專訪│避其鋒芒，另辟戰(zhàn)場 富申顏料的生存之道
杭州富陽富申顏料有限公司（以下簡稱“富申顏料”）創(chuàng)立于1992年，是一家集生產(chǎn)、拼混、加工、科研為一體的綜合型氧化鐵顏料企業(yè)，提供品種齊全的三大系列產(chǎn)品，分別是
- 朗盛：生物基聚醚型預(yù)聚體受追捧尚需時日
朗盛聚氨酯系統(tǒng)是全球領(lǐng)先的熱澆注預(yù)聚體生產(chǎn)商，也是特殊水性聚氨酯分散體、涂料系統(tǒng)與聚酯多元醇的領(lǐng)先制造商。憑借聚氨酯系統(tǒng)專業(yè)知識、全球化的生產(chǎn)能力、深厚的應(yīng)用開
活動專題
- 關(guān)于召開《2021中國國際涂料大會》通知（第一輪）
2021年是“十四五”規(guī)劃開局之年，中國涂料工業(yè)將開啟新征程，科學把握新發(fā)展階段，堅定貫徹新發(fā)展理念，積極構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展
